A pesar de las pérdidas registradas este viernes, los mercados petroleros acumulan una ganancia semanal superior al 9 por ciento, mientras que el diésel en Estados Unidos alcanza su nivel más elevado de todos los tiempos. La escalada de tensiones en las principales arterias marítimas del Oriente Medio ha generado preocupación sobre posibles disrupciones en el abastecimiento global. El crudo Brent retrocedió 2.46 dólares, equivalente a 2.29 por ciento, cerrando en 105.17 dólares por barril a las 16:33 hora GMT. Por su parte, el West Texas Intermediate estadounidense cayó 2.44 dólares, representando una baja de 2.38 por ciento, para situarse en 100.04 dólares el barril. Ambos índices de referencia habían alcanzado sus máximos desde mediados de mayo durante las primeras horas de negociación. La reversión de ganancias iniciales se produjo tras reportes del Financial Times informando que funcionarios de Relaciones Exteriores de Oriente Medio buscan negociar un acuerdo temporal con Irán para regular el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz. Ambas cotizaciones habían experimentado alzas superiores a 6 por ciento el jueves. Phil Flynn, analista senior del grupo Price Futures, señaló que los factores que generaron pánico el jueves se están moderando, aunque expresó incertidumbre sobre la estabilidad del mercado durante el fin de semana. Giovanni Staunovo, especialista en energía de UBS, confirmó que las noticias sobre posibles negociaciones en la región están frenando moderadamente los precios, pero advirtió sobre la persistencia de riesgos alcistas y volatilidad elevada. Imágenes satelitales revelaron humo cerca del oleoducto Este-Oeste saudita el jueves, infraestructura crucial para que Arabia Saudita desvíe sus exportaciones evitando Ormuz. Según reportó la Agencia Internacional de la Energía, la producción saudita se redujo en 2.3 millones de barriles diarios en agosto, descendiendo a 6 millones de barriles por día, el volumen más bajo en treinta años, como consecuencia de los ataques contra instalaciones energéticas sauditas. Los hutíes, grupo respaldado por Irán, tomaron control del puerto yemení de Mocha el jueves, representando una amenaza adicional para la navegación en el mar Rojo, mientras que el tráfico del Golfo continúa limitado a través de Ormuz ante la intensificación de ataques contra buques tanque en la zona.
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