La manufacturera surcoreana Kia presentó un ambicioso plan de electrificación en México tras iniciar la producción del EV3 en su planta de Pesquería. La estrategia incluye la expansión de una red de carga rápida a través de la tecnología Tesla, que conectará al país con Estados Unidos. Según Horacio Chávez, director general de Kia México, la compañía prioriza construir infraestructura pública y servicios de carga antes de masificar los vehículos eléctricos. Actualmente, Kia México cuenta con 97 agencias equipadas con carga rápida que proporcionan hasta 100 kilómetros de autonomía en 10 minutos. Para 2027, la empresa planea alcanzar 131 puntos de recarga, incluyendo estacionamientos con carga y asistencia personal. En lo que resta de 2026, Kia proyecta comercializar 500 unidades del EV3 en territorio nacional. El objetivo global de la compañía es alcanzar 52 por ciento en ventas de vehículos eléctricos e híbridos en los próximos cuatro años, incrementando desde el actual 25 por ciento. Kisoo Kim, Chief Sales Officer de Kia México, indicó que la empresa busca resolver necesidades reales y crear confianza en los consumidores para facilitar la transición a la movilidad eléctrica. El EV3 ofrece autonomía superior a 600 kilómetros y precios desde menos de 700,000 pesos. La expansión de infraestructura conectará la Península de Yucatán con el Centro, Bajío y posteriormente el noreste del país. Kia responde a las interrogantes comunes sobre los vehículos eléctricos: autonomía, ubicación de carga, capacidad y viabilidad económica. Los datos de la Asociación de Electromovilidad evidencian el crecimiento del sector con más de 60,000 conexiones registradas.
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