La industria de autopartes en México durante los primeros cinco meses de 2026 mostró una concentración significativa en cinco entidades federativas que en conjunto aportaron 58.9% de la producción nacional, según reportes de la Industria Nacional de Autopartes. El valor total generado por estos cinco estados alcanzó 31,144 millones de dólares de un total de 52,878 millones registrados en el país. Coahuila encabeza el ranking como principal productor con 8,305 millones de dólares, lo que representa 15.7% de la producción nacional, logrando un incremento anual de 12.63%. En segundo lugar se posiciona Guanajuato con 7,150 millones de dólares y una participación de 13.5%, junto con un crecimiento de 7.82% interanual. Nuevo León ocupa la tercera posición con 6,958 millones de dólares, contribuyendo 13.2% al total nacional y registrando un aumento de 8.21%. Chihuahua se encuentra en cuarto lugar con 4,503 millones de dólares, aportando 8.5% y experimentando un crecimiento de 7.50%. Querétaro cierra el grupo con 4,228 millones de dólares, participando con 8% y exhibiendo un incremento de 11.78%. Complementando los primeros cinco lugares, el top 10 de estados productores incluye a San Luis Potosí con 7%, Puebla con 6.5%, Estado de México con 6.1%, Aguascalientes con 4.6% y Tamaulipas con 3.7%. Estos diez estados en conjunto produjeron 45,979 millones de dólares, representando 87% del valor total. Entre los logros más destacados se encuentran los crecimientos de dos dígitos registrados en cinco entidades: Estado de México lideró con 13.49%, seguido de Aguascalientes con 13.32%, Coahuila con 12.63%, Querétaro con 11.78% y Puebla con 11.06%. A nivel regional, el norte del país mantiene su predominio con 23,298 millones de dólares, equivalente a 44.1% de la producción y un crecimiento de 8.67%. La región Bajío aportó 19,009 millones de dólares, participando con 35.9% e incrementando 9.18%, mientras que el centro del país generó 7,855 millones de dólares con 14.9% de participación y un aumento de 9.84%. Según Gabriel Padilla Maya, director general de la Industria Nacional de Autopartes, estos datos demuestran una expansión relativamente generalizada entre los principales polos automotrices del país, manteniendo una presencia territorial significativa en el Bajío, norte y centro de México.
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