Renault presenta el Kwid 2027 renovado en Brasil con avances tecnológicos; México espera su llegada próximamente

La marca francesa ha revelado la nueva generación del Kwid 2027 en el mercado brasileño, incorporando mejoras significativas en su propuesta de diseño, tecnología e instalaciones. El vehículo mantiene su esencia de automóvil compacto con aspecto de crossover, aprovechando dimensiones reducidas y una motorización simple que garantiza bajo consumo de combustible. La oferta brasileña incluye tres variantes: Evolution, Techno y Outsider. Exteriormente, el modelo luce una fascia rediseñada con perfiles pronunciados, grilla frontal en negro brillante y el nuevo símbolo corporativo de Renault. Todos los modelos portan luces de marcha diurna con tecnología LED, mientras que en la sección posterior destacan calaveras con estética Crystal Lens y firma luminosa LED. La versión Outsider proporciona un carácter más robusto con protecciones laterales, barras superiores, gráficos distintivos, llantas de aluminio de 14 pulgadas y, opcionalmente, techo con dos tonos, incluyendo una antena tipo aleta. En el interior, destaca un instrumento de visualización digital de 7 pulgadas acompañado de un panel con diseño suspendido. Cada versión presenta acabados y colores diferenciados con tapicería renovada en los asientos y volante multifunción con el nuevo escudo de Renault. Los acabados superiores incorporan una pantalla sensible al tacto de 10.1 pulgadas con sistema multimedia Media Evolution, dotado de conectividad Bluetooth e integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Pese a su tamaño compacto, ofrece una distancia entre ejes de 2,423 mm, maletero de 290 litros expandible a 1,100 litros, altura de despeje de 185 mm y ángulos de aproximación y salida de 24.1 y 41.7 grados. La propulsión proviene de un motor 1.0 SCe con tres cilindros, 12 válvulas, árbol de levas doble y bloque de aluminio, que desarrolla 70 hp con etanol y 67 hp con gasolina, generando 68 lb-pie, consiguiendo 15.4 km/l en autopista. El equipamiento de serie incluye cuatro airbags, control de estabilidad electrónico, asistencia de arranque en rampas, vigilancia de presión de llantas, alertas de cinturón para todos los pasajeros, sensor de estacionamiento trasero y cámara de marcha atrás desde la versión Techno. Respecto a su disponibilidad en México, Renault aún no ha confirmado características, versiones ni valores para el mercado nacional, aunque se especula que su introducción podría concretarse hacia el cierre del año actual o durante el siguiente.