Senado estadounidense aprueba normativa para bloquear fabricantes automotrices chinos ante presión de grandes marcas

La Comisión de Comercio del Senado de Estados Unidos dio luz verde este miércoles a un proyecto legislativo destinado a fortalecer las restricciones contra los fabricantes de automóviles chinos en el mercado norteamericano. La medida ha generado controversia al afectar potencialmente a compañías internacionales como Mercedes-Benz, cuya participación accionaria china alcanza cerca del 20 por ciento. El senador republicano Ted Cruz, quien preside la comisión, señaló que la disposición que prohíbe la participación de entidades chinas por encima del 15 por ciento tendría consecuencias no intencionales para el fabricante alemán. Sin embargo, el senador Bernie Moreno indicó que se otorgaría a Mercedes-Benz un plazo hasta 2030 para adecuarse a la norma, con la posibilidad de solicitar exenciones especiales. Cruz acusó que General Motors estaría impulsando estas restricciones con el objetivo de eliminar competencia y fortalecer su marca de lujo Cadillac. La propuesta conjunta de Moreno y la senadora demócrata Elissa Slotkin busca codificar regulaciones del Gobierno Biden que prácticamente cierran el acceso de fabricantes chinos al mercado estadounidense de vehículos ligeros. Moreno destacó iniciativas como el traslado de producción del Buick Envision de General Motors desde China hacia Estados Unidos para 2028, y compromisos similares de Ford con sus modelos Lincoln. Además, mencionó que Waymo, la división de vehículos autónomos de Google, se comprometió a trabajar con manufactureros con sede en Detroit. Cruz también criticó otra disposición respaldada por GM que obligaría a fabricantes a adquirir baterías costosas a la compañía, lo cual podría incrementar el precio de los vehículos hasta en cinco mil dólares. Una propuesta para modificar requisitos de software de gestión de baterías, solicitada por Rivian, no prosperó en la votación.