Durante la temporada de lluvias intensas, muchos conductores enfrentan situaciones de riesgo en vías que se cierran por acumulación de agua. Un escenario común ocurre cuando un vehículo queda atrapado en un bajopuente y las aguas suben rápidamente, afectando componentes vitales como el motor. Ante estos eventos, surge la pregunta sobre si la cobertura del seguro responde ante estos siniestros. Según Carlos Jiménez, director de Daños y Automóviles de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), la gran mayoría de las pólizas automóviles incluyen protección contra riesgos hidrometeorológicos. El especialista señala que aproximadamente el 99.5% de los contratos, desde las coberturas básicas hasta las más completas, integran protecciones adicionales que cubren fenómenos como lluvia, granizo, inundaciones y huracanes. No obstante, es fundamental revisar cuidadosamente los términos contractuales, ya que las aseguradoras establecen exclusiones y limitaciones específicas en sus pólizas. Respecto al desvielamiento de motor ocasionado por agua, Jiménez recomienda consultar directamente con el asesor de seguros sobre si esta protección está incluida y bajo qué condiciones aplica. Algunas compañías no la incorporan de manera automática en sus planes estándar, por lo que debe solicitarse como cobertura adicional. La distinción entre lo cubierto y lo no cubierto depende de las circunstancias del incidente. Si el conductor quedó atrapado sin previo aviso y una lluvia súbita inundó el vehículo, se trata de un hecho fortuito que la póliza respaldaría. En cambio, si el conductor observó el bajopuente inundado y deliberadamente continuó avanzando causando la entrada de agua al motor, las aseguradoras clasifican esto como agravación de riesgo y generalmente rechazarán el reclamo, salvo que el contrato especifique lo contrario. Jiménez enfatiza que cada seguro funciona como un traje personalizado y es crucial definir claramente qué protecciones se requieren, qué bienes se desean asegurar y por cuánto. Carlos Tohme, presidente del Comité de Daños de la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (AMASFAC), advierte que solo el 27% de los vehículos que circulan en el país cuenta con una póliza de seguros activa.
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